進(jìn)口阿托斯ATOS插裝閥廠家一級(jí)代理
意大利ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分 展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
意大利ATOS插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它通流量可達(dá)到1000L/min,通經(jīng)可達(dá)200～250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實(shí)現(xiàn)通或斷，與普通液 壓控制閥組合使用時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。
插裝閥品種齊全，由滑閥或錐閥芯插件加控制蓋板組成，插件安裝在ISO標(biāo)準(zhǔn)插裝孔內(nèi)，控制蓋板提供內(nèi)部液壓功能控制。
開關(guān)控制或比例控制功能取決于其疊加的蓋板的功能。.
插芯類型
常閉型插芯用于溢流/壓力補(bǔ)償/方向/單向控制
常開型插芯用于壓力補(bǔ)償/方向/單向控制
滑閥芯插芯用于減壓控制
LIQZO型比例插裝閥
LIQZO-LE為2通或3通比例插裝閥，帶集成式電子放大器，根據(jù)輸首*首先進(jìn)入信號(hào)的大小提供高動(dòng)態(tài)的流量控制。
通過主閥和先導(dǎo)閥上的雙位置傳感器可實(shí)現(xiàn)雙閉環(huán)控制，保證快速響應(yīng)，高動(dòng)態(tài)性能和精密調(diào)節(jié)特性。所有比例插裝閥均為“抗震型"，可承受強(qiáng)振動(dòng)和機(jī)械應(yīng)力。
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ATOS阿托斯插裝閥體積小、成本低,批量生產(chǎn)的對(duì)用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí);該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試;集成塊在發(fā)給 用戶之前就可進(jìn)預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行整體測(cè)試。由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的、方便。以輪式裝載機(jī)為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè) 元件。體積為12x4x5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下:減少安裝時(shí)間減少泄漏點(diǎn)減少易污染源減少維修時(shí)間(因?yàn)椴逖b閥無需取下管接頭配件即可更換)
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