了解IFM易福門(mén)轉速傳感器的技術(shù)參數
IFM易福門(mén)轉速傳感器工作原理：大多數都輸出脈沖信號(近似正弦波或矩形波)。針對脈沖信號測轉速的方法有：頻率積分法(也就是F/V轉換法，其直接結果是電壓或電流)，和頻率運算法(其直接結果是數字)。在自動(dòng)化技術(shù)中，旋轉運動(dòng)速度測量較多，而且直線(xiàn)運動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉速度間接測量。直流測速發(fā)電機可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線(xiàn)性關(guān)系，并要求輸出電壓陡度大，時(shí)間及溫度穩定性好。測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉式速度傳感器與運動(dòng)物體直接接觸。當運動(dòng)物體與旋轉式速度傳感器接觸時(shí)，摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉動(dòng)。裝在滾輪上的轉動(dòng)脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著(zhù)一定的距離值，從而就能測出線(xiàn)速度。電磁感應式，在轉動(dòng)的軸上安裝齒輪，外側是電磁線(xiàn)圈，轉動(dòng)是由于輪齒間隙通過(guò)，得到方波變化的電壓，再推算出轉速。旋轉式速度傳感器與運動(dòng)物體無(wú)直接接觸，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉，葉輪每轉動(dòng)一周光纖傳輸反光一次，產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號?？捎蓹z測到的脈沖數，計算出速度。
了解IFM易福門(mén)轉速傳感器的技術(shù)參數
IFM易福門(mén)轉速傳感器技術(shù)參數:
部件zui大速度 [m/s]  35
反應時(shí)間
重量 [kg]  0.074
顯示器/操作件
開(kāi)關(guān)狀態(tài)顯示 LED  黃色
電流損耗 [mA]＜11
使其符合ATEX要求，但又確保用手不能將其松開(kāi)。
脈沖延長(cháng) [ms]  10...150 (可設定)
反應時(shí)間 [ms]  0.5
斷開(kāi)時(shí)間 [ms]  10
環(huán)境條件
環(huán)境溫度  [℃]  -25...70
外殼防護等級   IP 67
認證/測試
MTTF [年]  646
機械技術(shù)數據
內徑 [mm]  25.1
外殼材料   外殼: PA (聚酰亞胺); 環(huán): POM
增長(cháng)的感應距離, ATEX防爆產(chǎn)品許可證, 組II,轉速傳感器使用環(huán)境條件:
工作溫度（℃）：-40℃～+70℃
空氣相對濕度（[%]）：≤95（25℃）
適應機車(chē)車(chē)輛軸箱的運行條件
耐振實(shí)驗條件：隨機振動(dòng)加速度（m/s2） 垂向38，縱向17，橫向34
沖擊試驗條件：沖擊加速度峰值（m/s2） 1000
安裝在機車(chē)車(chē)輛軸箱外蓋上，能承受風(fēng)、沙、雨、雪的侵襲
適應機車(chē)車(chē)輛接地系統不良引起的電磁干擾狀況
轉速傳感器的性能指標:
直流電阻：150~200(25℃)
齒輪形式：模數2~4(漸開(kāi)線(xiàn)齒輪)
使用溫度：-10~+120℃抗振動(dòng)：20g
螺紋規格：M16×1(或客戶(hù)要求)
測量范圍：10~15000r/min(60齒)[1]
輸出信號幅值：60r/min>100mV
了解IFM易福門(mén)轉速傳感器的技術(shù)參數
IFM易福門(mén)轉速傳感器,將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。前者的輸出信號值是轉速的線(xiàn)性函數,后者的輸出信號頻率與轉速成正比,或其信號峰值間隔與轉速成反比。轉速傳感器的種類(lèi)繁多、應用極廣，其原因是在自動(dòng)控制系統和自動(dòng)化儀表中大量使用各種電機，在不少場(chǎng)合下對低速（如每小時(shí)一轉以下）、高速（如每分鐘數十萬(wàn)轉）、穩速（如誤差僅為萬(wàn)分之幾）和瞬時(shí)速度的測量有嚴格的要求。常用的轉速傳感器有光電式、電容式、變磁阻式以及測速發(fā)電機等。
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