德國KTR聯(lián)軸器價(jià)格低的詳細資料：

德國KTR聯(lián)軸器價(jià)格低

聯(lián)軸器又稱(chēng)聯(lián)軸節。用來(lái)將不同機構中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉，并傳遞運動(dòng)和扭矩的機械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。聯(lián)軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。

常用的聯(lián)軸器大多已標準化或規格化，一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類(lèi)型、確定聯(lián)軸器的型號及尺寸。必要時(shí)可對其易損的薄弱環(huán)節進(jìn)預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進(jìn)要先進(jìn)行負荷能力的校核計算；轉速高時(shí)還席驗算其外緣的離心力和聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類(lèi)。剛性聯(lián)軸器不具有緩沖性和補償兩軸線(xiàn)相對位移的能力，要求兩軸嚴格對中，但此類(lèi)聯(lián)軸器結構簡(jiǎn)單，制造成本較低，裝拆．、維護方便，能保證兩軸有較高的對中性，傳遞轉矩較大，應用廣泛。常用的有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等。

撓性聯(lián)軸器又可分為無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器，前一類(lèi)只具有補償兩軸線(xiàn)相對位移的能力，但不能緩沖減振，常見(jiàn)的有滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器和鏈條聯(lián)軸器等；后一類(lèi)因含有彈性元件，除具有補償兩軸線(xiàn)相對位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的轉矩因受到彈性元件強度的限制，一般不及無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器，常見(jiàn)的有彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器和聯(lián)軸器等。

德國KTR聯(lián)軸器價(jià)格低

?根據不同的工作情況，聯(lián)軸器需具備以下性能：可移性。聯(lián)軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。被連接構件間的制造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素，都對可移性提出了要求?？梢菩阅苎a償或緩解由于回轉構件間的相對位移造成的軸、軸承、聯(lián)軸器及其他零部件之間的附加載荷。緩沖性。對于經(jīng)常負載起動(dòng)或工作載荷變化的場(chǎng)合，聯(lián)軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件，以保護原動(dòng)機和工作機少受或不受損傷。聯(lián)軸器類(lèi)型的選擇選擇聯(lián)軸器類(lèi)型時(shí)，應該考慮以下幾項。
所需傳遞轉矩的大小和性質(zhì)，對緩沖、減振功能的要求以及是否可能發(fā)生共振等。由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對運動(dòng)等引起兩軸軸線(xiàn)的相對位移程度。許用的外形尺寸和安裝方法，為了便于裝配、調整和維修所必需的操作空間。對于大型的聯(lián)軸器，應能在軸不需要作軸向移動(dòng)的條件下實(shí)現拆裝。此外，還應考慮工作環(huán)境、使用壽命以及潤滑、密封和經(jīng)濟性等條件，再參考各類(lèi)聯(lián)軸器特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類(lèi)型。

德國KTR聯(lián)軸器價(jià)格低

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